Ar hyn o bryd, prif faes defnydd asid polylactig yw deunyddiau pecynnu, sy'n cyfrif am fwy na 65% o gyfanswm y defnydd; ac yna cymwysiadau fel offer arlwyo, ffibrau / ffabrigau heb eu gwehyddu, a deunyddiau argraffu 3D. Ewrop a Gogledd America yw'r marchnadoedd mwyaf ar gyfer PLA, tra bydd Asia Pacific yn un o'r marchnadoedd sy'n tyfu gyflymaf yn y byd wrth i'r galw am PLA barhau i dyfu mewn gwledydd fel Tsieina, Japan, De Korea, India a Gwlad Thai.
O safbwynt y modd cymhwyso, oherwydd ei briodweddau mecanyddol a chorfforol da, mae asid polylactig yn addas ar gyfer mowldio allwthio, mowldio chwistrellu, mowldio chwythu allwthio, nyddu, ewyn a phrosesau prosesu plastig mawr eraill, a gellir ei wneud yn ffilmiau a thaflenni. , ffibr, gwifren, powdr a ffurfiau eraill. Felly, gyda threigl amser, mae senarios cymhwysiad asid polylactig yn y byd yn parhau i ehangu, ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth mewn pecynnu gradd cyswllt bwyd a llestri bwrdd, cynhyrchion pecynnu bagiau ffilm, mwyngloddio nwy siâl, ffibrau, ffabrigau, argraffu 3D deunyddiau a chynhyrchion eraill Mae'n archwilio ymhellach ei botensial cymhwyso ym meysydd meddygaeth, rhannau ceir, amaethyddiaeth, coedwigaeth a diogelu'r amgylchedd.
Yn y cais yn y maes modurol, ar hyn o bryd, mae rhai deunyddiau polymer eraill yn cael eu hychwanegu at PLA i wneud cyfansoddion i wella ymwrthedd gwres, hyblygrwydd a gwrthiant effaith PLA, a thrwy hynny ehangu ei gwmpas cymhwyso yn y farchnad fodurol. .
Statws ceisiadau tramor
Dechreuodd y defnydd o asid polylactig mewn automobiles dramor yn gynnar, ac mae'r dechnoleg yn eithaf aeddfed, ac mae cymhwyso asid polylactig wedi'i addasu yn gymharol ddatblygedig. Mae rhai brandiau ceir tramor yr ydym yn gyfarwydd â nhw yn defnyddio asid polylactig wedi'i addasu.
Mae Mazda Motor Corporation, mewn cydweithrediad â Teijin Corporation a Teijin Fiber Corporation, wedi datblygu bio-ffabrig cyntaf y byd wedi'i wneud o asid polylactig 100%, sy'n cael ei gymhwyso i ofynion ansawdd a gwydnwch y clawr sedd car yn y tu mewn i'r car. canol; cynhyrchodd a gwerthodd Cwmni Mitsubishi Nylon Japan fath o PLA fel y deunydd craidd ar gyfer matiau llawr ceir. Defnyddiwyd y cynnyrch hwn yng nghar hybrid newydd trydedd genhedlaeth Toyota yn 2009.
Defnyddiwyd y deunydd ffibr asid polylactig sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a gynhyrchwyd gan Japan's Toray Industries Co, Ltd fel gorchudd corff a llawr mewnol ar sedan hybrid Toyota Motor Corporation HS 250 h. Gellir defnyddio'r deunydd hwn hefyd ar gyfer nenfydau mewnol a deunydd clustogwaith trimiau drws.
Mae model Raum Toyota Japan yn defnyddio deunydd cyfansawdd ffibr kenaf / PLA i wneud gorchudd teiars sbâr, a deunydd polypropylen (PP) / PLA wedi'i addasu i wneud paneli drws ceir a phaneli ymyl ochr.
Mae German Röchling Company a Corbion Company wedi datblygu deunydd cyfansawdd o PLA a ffibr gwydr neu ffibr pren ar y cyd, a ddefnyddir mewn rhannau mewnol modurol a chydrannau swyddogaethol.
Mae American RTP Company wedi datblygu cynhyrchion cyfansawdd ffibr gwydr, sy'n cael eu defnyddio mewn amdo aer automobile, cysgod haul, bymperi ategol, gwarchodwyr ochr a rhannau eraill. Amdoadau aer yr UE, cyflau haul, is-bymperi, gwarchodwyr ochr a rhannau eraill.
Mae prosiect ECOplast yr UE wedi datblygu plastig bio-seiliedig wedi'i wneud o PLA a nanoclay, a ddefnyddir yn arbennig wrth gynhyrchu rhannau ceir.
Statws cais domestig
Mae ymchwil cymhwyso PLA domestig yn y diwydiant ceir yn gymharol hwyr, ond gyda gwella ymwybyddiaeth diogelu'r amgylchedd domestig, mae cwmnïau ceir domestig ac ymchwilwyr wedi dechrau cynyddu ymchwil a datblygu a chymhwyso PLA wedi'i addasu ar gyfer cerbydau, a chymhwyso PLA mewn automobiles wedi bod yn gyflym. datblygu a hyrwyddo. Ar hyn o bryd, defnyddir PLA domestig yn bennaf mewn rhannau mewnol modurol a rhannau.
Mae Lvcheng Biomaterials Technology Co, Ltd wedi lansio deunyddiau cyfansawdd PLA cryfder uchel a chaledwch uchel, a ddefnyddiwyd mewn rhwyllau cymeriant aer modurol, fframiau ffenestri trionglog a rhannau eraill.
Mae Kumho Sunli wedi datblygu PC/PLA polycarbonad yn llwyddiannus, sydd â phriodweddau mecanyddol da ac sy'n fioddiraddadwy ac yn ailgylchadwy, ac fe'i defnyddir mewn rhannau mewnol modurol.
Mae Prifysgol Tongji a SAIC hefyd wedi datblygu deunyddiau cyfansawdd asid polylactig / ffibr naturiol ar y cyd, a fydd yn cael eu defnyddio fel deunyddiau mewnol ar gyfer cerbydau brand SAIC eu hunain.
Cynyddir ymchwil domestig ar addasu PLA, a bydd y ffocws yn y dyfodol ar ddatblygu cyfansoddion asid polylactig gyda bywyd gwasanaeth hir a pherfformiad sy'n bodloni'r gofynion defnydd. Gyda datblygiad a chynnydd technoleg addasu, bydd cymhwyso PLA domestig yn y maes modurol yn fwy helaeth.
Amser postio: Nov-01-2022