Ar hyn o bryd, y prif faes defnydd o asid polylactig yw deunyddiau pecynnu, sy'n cyfrif am fwy na 65% o'r cyfanswm a ddefnyddir; ac yna cymwysiadau fel offer arlwyo, ffibrau/ffabrigau heb eu gwehyddu, a deunyddiau argraffu 3D. Ewrop a Gogledd America yw'r marchnadoedd mwyaf ar gyfer PLA, tra bydd Asia a'r Môr Tawel yn un o'r marchnadoedd sy'n tyfu gyflymaf yn y byd wrth i'r galw am PLA barhau i dyfu mewn gwledydd fel Tsieina, Japan, De Corea, India a Gwlad Thai.
O safbwynt y dull cymhwyso, oherwydd ei briodweddau mecanyddol a ffisegol da, mae asid polylactig yn addas ar gyfer mowldio allwthio, mowldio chwistrellu, mowldio chwythu allwthio, nyddu, ewynnu a phrosesau prosesu plastig mawr eraill, a gellir ei wneud yn ffilmiau a thaflenni, ffibr, gwifren, powdr a ffurfiau eraill. Felly, gyda threigl amser, mae senarios cymhwyso asid polylactig yn y byd yn parhau i ehangu, ac mae wedi cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn pecynnu a llestri bwrdd gradd cyswllt bwyd, cynhyrchion pecynnu bagiau ffilm, mwyngloddio nwy siâl, ffibrau, ffabrigau, deunyddiau argraffu 3D a chynhyrchion eraill. Mae'n archwilio ei botensial cymhwyso ymhellach ym meysydd meddygaeth, rhannau auto, amaethyddiaeth, coedwigaeth a diogelu'r amgylchedd.
Yn y maes modurol, ar hyn o bryd, mae rhai deunyddiau polymer eraill yn cael eu hychwanegu at PLA i wneud cyfansoddion i wella ymwrthedd gwres, hyblygrwydd a gwrthiant effaith PLA, a thrwy hynny ehangu ei gwmpas cymhwysiad yn y farchnad fodurol.
Statws ceisiadau tramor
Dechreuodd defnyddio asid polylactig mewn ceir dramor yn gynnar, ac mae'r dechnoleg yn eithaf aeddfed, ac mae defnyddio asid polylactig wedi'i addasu yn gymharol ddatblygedig. Mae rhai brandiau ceir tramor yr ydym yn gyfarwydd â nhw yn defnyddio asid polylactig wedi'i addasu.
Mae Mazda Motor Corporation, mewn cydweithrediad â Teijin Corporation a Teijin Fiber Corporation, wedi datblygu'r bio-ffabrig cyntaf yn y byd wedi'i wneud o 100% asid polylactig, sy'n cael ei gymhwyso i ofynion ansawdd a gwydnwch gorchudd sedd car yn y tu mewn i'r car. canol; Cynhyrchodd a gwerthodd Mitsubishi Nylon Company o Japan fath o PLA fel y deunydd craidd ar gyfer matiau llawr ceir. Defnyddiwyd y cynnyrch hwn yng nghar hybrid newydd trydydd cenhedlaeth Toyota yn 2009.
Defnyddiwyd y deunydd ffibr asid polylactig sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a gynhyrchwyd gan Toray Industries Co., Ltd. o Japan fel gorchudd llawr corff a mewnol ar sedan hybrid HS 250 h gan Toyota Motor Corporation. Gellir defnyddio'r deunydd hwn hefyd ar gyfer nenfydau mewnol a deunydd clustogwaith trimiau drysau.
Mae model Raum Toyota o Japan yn defnyddio deunydd cyfansawdd ffibr kenaf/PLA i wneud gorchudd teiar sbâr, a deunydd wedi'i addasu polypropylen (PP)/PLA i wneud paneli drysau ceir a phaneli trim ochr.
Mae Cwmni Röchling o'r Almaen a Chwmni Corbion wedi datblygu deunydd cyfansawdd o PLA a ffibr gwydr neu ffibr pren ar y cyd, a ddefnyddir mewn rhannau mewnol modurol a chydrannau swyddogaethol.
Mae Cwmni American RTP wedi datblygu cynhyrchion cyfansawdd ffibr gwydr, a ddefnyddir mewn gorchuddion aer ceir, cysgodion haul, bymperi ategol, gwarchodwyr ochr a rhannau eraill. Gorchuddion aer yr UE, cwfliau haul, is-bymperi, gwarchodwyr ochr a rhannau eraill.
Mae prosiect ECOplast yr UE wedi datblygu plastig bio-seiliedig wedi'i wneud o PLA a nano-glai, a ddefnyddir yn arbennig wrth gynhyrchu rhannau ceir.
Statws cais domestig
Mae ymchwil i gymhwyso PLA domestig yn y diwydiant modurol yn gymharol hwyr, ond gyda gwelliant ymwybyddiaeth o ddiogelu'r amgylchedd domestig, mae cwmnïau ac ymchwilwyr ceir domestig wedi dechrau cynyddu ymchwil a datblygu a chymhwyso PLA wedi'i addasu ar gyfer cerbydau, ac mae cymhwyso PLA mewn ceir wedi datblygu a hyrwyddo'n gyflym. Ar hyn o bryd, defnyddir PLA domestig yn bennaf mewn rhannau mewnol modurol.
Mae Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. wedi lansio deunyddiau cyfansawdd PLA cryfder uchel a chaledwch uchel, sydd wedi cael eu defnyddio mewn griliau cymeriant aer modurol, fframiau ffenestri trionglog a rhannau eraill.
Mae Kumho Sunli wedi datblygu polycarbonad PC/PLA yn llwyddiannus, sydd â phriodweddau mecanyddol da ac sy'n fioddiraddadwy ac yn ailgylchadwy, ac a ddefnyddir mewn rhannau mewnol modurol.
Mae Prifysgol Tongji a SAIC hefyd wedi datblygu deunyddiau cyfansawdd asid polylactig/ffibr naturiol ar y cyd, a fydd yn cael eu defnyddio fel deunyddiau mewnol ar gyfer cerbydau brand SAIC ei hun.
Bydd ymchwil domestig ar addasu PLA yn cael ei gynyddu, a bydd y ffocws yn y dyfodol ar ddatblygu cyfansoddion asid polylactig gyda bywyd gwasanaeth hir a pherfformiad sy'n bodloni gofynion defnydd. Gyda datblygiad a chynnydd technoleg addasu, bydd cymhwysiad PLA domestig ym maes modurol yn fwy helaeth.
Amser postio: Tach-01-2022