Yn ddiweddar, mae'r ochr gost gadarnhaol wedi cefnogi pris marchnad PP. O ddiwedd mis Mawrth (Mawrth 27ain), mae olew crai rhyngwladol wedi dangos tuedd ar i fyny chwe gwaith yn olynol oherwydd bod sefydliad OPEC+ wedi cynnal toriadau cynhyrchu a phryderon cyflenwi a achosir gan y sefyllfa geo-wleidyddol yn y Dwyrain Canol. Ar Ebrill 5ed, caeodd WTI ar $86.91 y gasgen a chaeodd Brent ar $91.17 y gasgen, gan gyrraedd uchafbwynt newydd yn 2024. Wedi hynny, oherwydd pwysau tynnu'n ôl a llacio'r sefyllfa geo-wleidyddol, gostyngodd prisiau olew crai rhyngwladol. Ddydd Llun (Ebrill 8fed), gostyngodd WTI 0.48 doler yr Unol Daleithiau y gasgen i 86.43 doler yr Unol Daleithiau y gasgen, tra gostyngodd Brent 0.79 doler yr Unol Daleithiau y gasgen i 90.38 doler yr Unol Daleithiau y gasgen. Mae'r gost gref yn darparu cefnogaeth gref i farchnad fan a'r lle PP.
Ar ddiwrnod cyntaf dychwelyd ar ôl Gŵyl Qingming, bu croniad sylweddol o ddau stoc olew, gyda chyfanswm o 150000 tunnell wedi cronni o'i gymharu â chyn yr ŵyl, gan gynyddu'r pwysau cyflenwi. Wedi hynny, cynyddodd brwdfrydedd gweithredwyr i ailgyflenwi'r stoc, a pharhaodd stoc y ddau olew i ostwng. Ar Ebrill 9fed, roedd stoc y ddau olew yn 865000 tunnell, a oedd 20000 tunnell yn uwch na gostyngiad stoc ddoe a 5000 tunnell yn uwch na stoc yr un cyfnod y llynedd (860000 tunnell).
O dan gefnogaeth costau ac archwilio dyfodol, mae prisiau cyn-ffatri mentrau petrogemegol a PetroChina wedi cynyddu'n rhannol. Er bod rhywfaint o offer cynnal a chadw wedi'i ailgychwyn yn gynnar yn ddiweddar, mae cynnal a chadw yn dal i fod ar lefel uchel, ac mae ffactorau ffafriol o hyd ar ochr y cyflenwad i gefnogi'r farchnad. Mae llawer o fewnolwyr y diwydiant yn y farchnad yn dal agwedd ofalus, tra bod ffatrïoedd i lawr yr afon yn cynnal cyflenwad aml-ddimensiwn o nwyddau hanfodol, gan arwain at arafu yn y galw o'i gymharu â chyn y gwyliau. Ar Ebrill 9fed, mae prisiau tynnu gwifren domestig prif ffrwd rhwng 7470-7650 yuan/tunnell, gyda phrisiau tynnu gwifren prif ffrwd yn Nwyrain Tsieina yn amrywio o 7550-7600 yuan/tunnell, De Tsieina yn amrywio o 7500-7650 yuan/tunnell, a Gogledd Tsieina yn amrywio o 7500-7600 yuan/tunnell.
O ran cost, bydd y symudiad tuag i fyny ym mhrisiau deunyddiau crai yn cynyddu costau cynhyrchu; O ran cyflenwad, mae cynlluniau cynnal a chadw o hyd ar gyfer offer fel Zhejiang Petrochemical a Datang Duolun Coal Chemical yn y cyfnod diweddarach. Gellir lleddfu pwysau cyflenwad y farchnad i ryw raddau o hyd, a gall yr ochr gyflenwi barhau i fod yn gadarnhaol; O ran galw, yn y tymor byr, mae'r galw i lawr yr afon yn gymharol sefydlog, ac mae terfynellau'n derbyn nwyddau ar alw, sydd â grym gyrru gwan ar y farchnad. Yn gyffredinol, disgwylir y bydd pris marchnad pelenni PP ychydig yn gynhesach ac yn fwy sefydlog.
Amser postio: 15 Ebrill 2024