Y rhanbarth a fydd yn dwyn baich allforion yn 2024 yw De-ddwyrain Asia, felly mae De-ddwyrain Asia yn cael blaenoriaeth yn rhagolygon 2025. Yn y rhestr allforio rhanbarthol yn 2024, y lle cyntaf ar gyfer LLDPE, LDPE, PP ffurf gynradd, a chopolymerization bloc yw De-ddwyrain Asia, mewn geiriau eraill, prif gyrchfan allforio 4 o'r 6 prif gategori o gynhyrchion polyolefin yw De-ddwyrain Asia.
Manteision: Mae De-ddwyrain Asia yn stribed o ddŵr gyda Tsieina ac mae ganddi hanes hir o gydweithredu. Ym 1976, llofnododd ASEAN y Cytundeb Cyfeillgarwch a Chydweithrediad yn Ne-ddwyrain Asia i hyrwyddo heddwch parhaol, cyfeillgarwch a chydweithrediad ymhlith y gwledydd yn y rhanbarth, ac ymunodd Tsieina â'r Cytundeb yn ffurfiol ar Hydref 8, 2003. Gosododd cysylltiadau da y sylfaen ar gyfer masnach. Yn ail, yn Ne-ddwyrain Asia yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ac eithrio Petrocemegol Longshan Fietnam, ychydig o blanhigion polyolefin ar raddfa fawr sydd wedi cael eu rhoi ar waith, a disgwylir iddo aros yn isel yn ystod y blynyddoedd nesaf, sy'n lleihau pryderon cyflenwad, a bydd ei fwlch galw yn bodoli am amser hir. De-ddwyrain Asia hefyd yw'r rhanbarth a ffefrir ar gyfer cynyddu allforion cynnyrch masnachwyr Tsieineaidd, gyda sefydlogrwydd rhagorol.
Anfanteision: Er bod De-ddwyrain Asia ar delerau da â Tsieina gyfan, mae ffrithiannau rhanbarthol ar raddfa fach yn dal yn anochel. Ers blynyddoedd lawer, mae Tsieina wedi ymrwymo i hyrwyddo'r Cod Ymddygiad ym Môr De Tsieina i sicrhau buddiannau cyffredin pob plaid. Yn ail, mae amddiffyniad masnach ar gynnydd ledled y byd, fel Indonesia ddechrau mis Rhagfyr lansiodd ymchwiliadau gwrth-dympio yn erbyn homopolymerau polypropylen o Sawdi Arabia, y Philipinau, De Korea, Malaysia, Tsieina, Singapore, Gwlad Thai a Fietnam. Nid yw'r symudiad, a gynlluniwyd i amddiffyn cwmnïau domestig ac ar gais cwmnïau domestig, yn targedu Tsieina yn unig, ond y prif wledydd ffynhonnell mewnforion. Er na all atal mewnforion yn llwyr, mae'n anochel y bydd prisiau mewnforio yn cael eu gostwng i ryw raddau, a dylai Tsieina hefyd fod yn wyliadwrus ynghylch ymchwiliadau gwrth-dympio yn Indonesia yn 2025.
Soniasom uchod fod pedwar o'r chwe chategori uchaf o gynhyrchion polyolefin yn cael eu meddiannu gan Dde-ddwyrain Asia, tra bod y ddau gynnyrch sy'n weddill yn meddiannu'r lle cyntaf yw Affrica, y gyrchfan gyda'r nifer fwyaf o allforion HDPE, a Gogledd-ddwyrain Asia, y gyrchfan gyda'r nifer fwyaf o fathau eraill o allforion PP. Fodd bynnag, o'i gymharu â Gogledd-ddwyrain Asia, Affrica sy'n meddiannu'r ail safle o ran LDPE a chopolymerization bloc. Felly gosododd y golygyddion Affrica yn ail ar y rhestr o feysydd blaenoriaeth.
Manteision: Mae'n hysbys bod gan Tsieina integreiddio dwfn o gydweithrediad ag Affrica, ac wedi dod i gynorthwyo Affrica dro ar ôl tro. Mae Tsieina ac Affrica yn ei alw'n bartneriaeth strategol gynhwysfawr o gydweithrediad, sydd â sail ddofn ar gyfer cyfeillgarwch. Fel y soniwyd uchod, mae amddiffyniaeth masnach ar gynnydd yn fyd-eang, ar hyn o bryd, mae'n debygol iawn na fydd Affrica yn dilyn cyflymder y Gorllewin i gymryd mesurau o'r fath yn erbyn Tsieina, ac o ran ei sefyllfa cyflenwad a galw ei hun, nid yw'n cefnogi gweithredu mesurau o'r fath ar hyn o bryd. Ar hyn o bryd mae capasiti cynhyrchu polypropylen Affrica yn 2.21 miliwn tunnell y flwyddyn, gan gynnwys ffatri 830,000 tunnell y flwyddyn yn Nigeria a ddechreuodd weithredu eleni. Capasiti cynhyrchu polyethylen o 1.8 miliwn tunnell y flwyddyn, y mae cyfanswm HDPE yn 838,000 tunnell y flwyddyn ohono. O'i gymharu â'r sefyllfa yn Indonesia, dim ond 2.36 gwaith capasiti cynhyrchu PP Affrica yw capasiti cynhyrchu Indonesia, ond mae ei phoblogaeth tua 5 gwaith capasiti Indonesia, ond mae'n werth nodi bod cyfradd tlodi Affrica yn gymharol uchel o'i gymharu ag Indonesia, ac mae pŵer defnydd yn cael ei ddisgowntio'n naturiol. Ond yn y tymor hir, mae'n dal i fod yn farchnad sydd â photensial mawr.
Anfanteision: Nid yw diwydiant bancio Affrica wedi'i ddatblygu, ac mae dulliau setlo yn gyfyngedig. Mae dwy ochr i bob darn arian bob amser, ac mae manteision Affrica hefyd yn anfanteision iddi, oherwydd mae angen amser o hyd i'r potensial yn y dyfodol brofi, ond mae'r galw presennol yn dal yn gyfyngedig, fel y soniwyd uchod nid oes digon o bŵer defnydd o hyd. Ac mae Affrica yn mewnforio mwy o'r Dwyrain Canol, gan adael ein gwlad â chyfleoedd cyfyngedig. Yn ail, oherwydd gallu cyfyngedig Affrica i ddelio â gwastraff plastig, dros y blynyddoedd, mae dwsinau o wledydd wedi cyhoeddi cyfyngiadau a gwaharddiadau plastig. Ar hyn o bryd, mae cyfanswm o 34 o wledydd wedi cyhoeddi gwaharddiad ar fagiau plastig untro.
O ran De America, mae Tsieina yn bennaf yn allforio polypropylen. Yn y patrwm allforio o fis Ionawr i fis Hydref eleni, mae De America yn ail o ran allforion PP cynradd, yn drydydd o ran allforion mathau eraill o PP, ac yn drydydd o ran allforion copolymerization bloc. Mae allforion polypropylen ymhlith y tri uchaf. Gellir gweld bod De America yn meddiannu safle yn allforion polypropylen Tsieina.
Manteision: Nid oes gan wledydd De America a Tsieina bron unrhyw wrthddywediadau dwys ar ôl o hanes, mae cydweithrediad Tsieina a Brasil ym maes amaethyddiaeth ac ynni gwyrdd yn dod yn agosach ac mae prif bartner De America, yr Unol Daleithiau, ers i Trump ddod i rym i osod tariffau ar nwyddau byd-eang hefyd wedi achosi rhywfaint o rwyg ym masnach De America gyda'i masnach. Mae menter gwledydd De America i gydweithio â'n gwlad hefyd yn cynyddu o ddydd i ddydd. Yn ail, mae pris cyfartalog y farchnad yn Ne America yn uwch na phris cyfartalog y farchnad yn ein gwlad ers amser maith, ac mae cyfleoedd mawr ar gyfer Ffenestri arbitrage rhanbarthol gydag elw sylweddol.
Anfanteision: Fel De-ddwyrain Asia, mae gan Dde America amddiffyniad masnach hefyd, ac eleni cymerodd Brasil yr awenau wrth weithredu tariffau ar polyolefin a fewnforir o 12.6% i 20%. Mae nod Brasil yr un fath ag Indonesia, sef amddiffyn ei diwydiant ei hun. Yn ail, mae Tsieina a Brasil, dwyrain a gorllewin a hemisfferau gogleddol a deheuol y ddau wedi'u camu, yn bell, llong hir. Fel arfer mae'n cymryd 25-30 diwrnod i deithio o arfordir gorllewinol De America i Tsieina, a 30-35 diwrnod i deithio o arfordir dwyreiniol De America i Tsieina. Felly, mae'r ffenestr allforio yn cael ei heffeithio'n fawr gan gludo nwyddau môr. Mae'r gystadleuaeth yr un mor gryf, dan arweiniad yr Unol Daleithiau a Chanada, ac yna'r Dwyrain Canol a De Corea.
Er bod y golygyddion yn rhestru nid yn unig y cryfderau ond hefyd y gwendidau yn y prif ranbarthau allforio, maent yn dal i'w rhestru fel y prif feysydd twf gobaith. Mae un rheswm pwysig yn seiliedig ar ddata allforio hanesyddol o'r llynedd a hyd yn oed y blynyddoedd diweddar. Mae'r data sylfaenol, i ryw raddau, yn cynrychioli digwyddiad ffeithiau, ac mewn gwirionedd mae'n broses hir i newidiadau hanfodol ddigwydd. Os yw'r sefyllfa i gael ei gwrthdroi o fewn cyfnod byr o amser, mae'r golygydd yn credu bod rhaid bodloni'r amodau canlynol:
1) Gwrthdaro treisgar yn y rhanbarth, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i ddechrau rhyfel poeth, cynnydd ynysiaeth masnach a mesurau llym eraill.
2) Bydd newidiadau ar raddfa fawr mewn cyflenwad rhanbarthol yn gwrthdroi cyflenwad a galw, ond ni ellir cwblhau hyn mewn cyfnod byr. Fel arfer mae'n cymryd amser hir o'r cynhyrchiad cychwynnol i gylchrediad llawn y cynnyrch yn y farchnad.
3) Dim ond at Tsieina y mae amddiffyniad masnach a rhwystrau tariff wedi'u hanelu. Yn wahanol i'r mesurau yn Indonesia a Brasil, os yw'r tariffau wedi'u targedu'n fanwl ar nwyddau Tsieineaidd yn unig, yn hytrach nag ar bob mewnforion, fel y mae Indonesia a Brasil wedi'i wneud eleni, yna bydd allforion Tsieineaidd yn cael ergyd benodol, a bydd nwyddau'n cael eu trosglwyddo rhwng rhanbarthau.
Y rhain yw'r risgiau mwyaf eithafol i fasnach fyd-eang heddiw mewn gwirionedd. Er nad yw'r amodau uchod yn cael eu bodloni'n llawn ar hyn o bryd, mae cydweithrediad byd-eang yn dal i fod yn gysylltiedig a dylid ei gymhwyso i gyfeiriadau gwahanol. Ond mae amddiffyniaeth masnach a gwrthdaro rhanbarthol wedi dod yn fwy cyffredin yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Rhaid monitro cynnal a chadw a chynnydd mewn cyrchfannau allforio yn agos hefyd am ddatblygiadau a chyfleoedd mewn rhanbarthau eraill.
Amser postio: 20 Rhagfyr 2024