Mae Vioneo yn bwriadu adeiladu ffatri methanol-i-polyolefinau yn Tsieina

Ar Ionawr 16, cyhoeddodd y cwmni cemegol Ewropeaidd Vioneo ei benderfyniad i roi'r gorau i adeiladu gwaith methanol-i-polyolefinau gwyrdd 300,000 tunnell y flwyddyn yn Ewrop ac yn lle hynny fuddsoddi mewn prosiect tebyg yn Tsieina.

Dywedodd Vioneo “drwy allu dod o hyd i methanol gwyrdd yn lleol, ei fod yn helpu i lunio cynlluniau prisio ffafriol i gwsmeriaid wrth wella effeithlonrwydd y gadwyn gyflenwi, lleihau allyriadau CO2, a chyflymu amserlenni lansio cynnyrch.” I’r perwyl hwn, bydd sefydlu cyfleuster cynhyrchu mwy effeithlon yn Tsieina yn gwasanaethu fel ei ffatri gynhyrchu polyolefin gwyrdd gyntaf ar raddfa fasnachol sy’n seiliedig ar fethanol.

Yn flaenorol, roedd Vioneo wedi bwriadu adeiladu ei ffatri fasnachol gyntaf yn Antwerp, Gwlad Belg, gyda buddsoddiad o tua 1.5 biliwn ewro. Byddai'r cyfleuster yn cynhyrchu 200,000 tunnell o polypropylen a 100,000 tunnell o polyethylen yn flynyddol, gan ddefnyddio methanol gwyrdd sy'n deillio o wastraff amaethyddol a choedwigaeth.

Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau tramor, datgelodd Judy Hicks, Is-lywydd a Phennaeth Materion Corfforaethol yn Vioneo, ar Ionawr 20 nad yw'r dewis safle penodol yn Tsieina wedi'i gwblhau eto. Mae amserlen y prosiect, y capasiti cynhyrchu, graddfa'r buddsoddiad, a'r partneriaid technegol yn parhau heb eu newid, gyda disgwyl i weithrediadau ddechrau "erbyn diwedd 2029 neu ddechrau 2030."

Nododd Hicks fod cyfres o ffactorau, gan gynnwys gofynion rheoleiddio Ewropeaidd, prosesau cymeradwyo, a chyflymder a chymhlethdod cyffredinol sicrhau cyllid, wedi arwain Vioneo i gefnu ar brosiect Antwerp. “Mae’n dod yn fwyfwy amlwg, o dan yr amgylchiadau presennol, nad yw’r prosiect yn hyfyw yn economaidd.” Nododd, er bod polisïau Ewropeaidd yn symud i’r cyfeiriad cywir, y bydd y broses hon yn cymryd amser.

Dywedodd Hicks fod y cwmni’n dal i drafod gyda chleientiaid posibl. Mae’r prosiect wedi’i leoli yn Tsieina, lle “gall gynnig manteision pris mwy cystadleuol i gwsmeriaid. Yn y pen draw, mae’n fater o gost, a bydd y dewis hwn yn gwella ein gallu i ddarparu gwasanaethau i gleientiaid.” Nododd hefyd fod costau adeiladu a chynnydd yn Tsieina yn ffactorau allweddol y mae angen eu hystyried.

Mae penderfyniad Vioneo wedi rhoi ergyd drom arall i ddiwydiant petrocemegol Ewrop. Oherwydd gorgyflenwad yn y farchnad, galw gwan, costau mewnbwn uchel, ac effaith cynhyrchion a fewnforir am bris cystadleuol, mae'r sector wedi bod mewn dirywiad hirfaith, gyda llawer o blanhigion cemegol eisoes yn cau neu'n cyhoeddi cau parhaol.

Yn y prosiect yn Antwerp, y bwriad gwreiddiol oedd mewnforio 800,000 tunnell o fethanol adnewyddadwy yn flynyddol o Tsieina fel deunydd crai, a fyddai'n cael ei brosesu trwy'r dechnoleg methanol-i-olefinau i gynhyrchu ethylen a phropylen, ac yna cynhyrchu polyethylen a polypropylen.

Fodd bynnag, dywedodd Hicks nad oedd Vioneo yn diystyru'r posibilrwydd o sefydlu ffatrïoedd newydd yn Ewrop yn y dyfodol. Pwysleisiodd fod sicrhau ffynhonnell gyflenwi methanol adnewyddadwy yn amod allweddol y mae'n rhaid i unrhyw leoliad posibl ei fodloni.